2025 年上半年，国内航空业呈现出一幅颇为奇特的景象：传统三大航中国国航、中国东航、南方航空深陷亏损泥沼，亏损额均超 10 亿元，而作为低成本航空代表的春秋航空却逆势上扬，实现营收 103.04 亿元，净利润高达 11.69 亿元，净利润规模不仅远超三大航，还在 A 股航司中独占鳌头，客座率更是以 93.87% 的佳绩位居各航司之首。春秋航空究竟凭借什么秘诀，在竞争激烈且形势复杂的航空市场中脱颖而出，赚得盆满钵满？
精打细算的成本控制之道
春秋航空创始人王正华那句 “钱一半是赚的，一半是省的”，可谓是公司运营的真实写照。在成本控制方面，春秋航空从飞机选型到舱位布局，都展现出了极致的精细化思维。
目前，春秋航空机队全部由空客 A320 系列机型飞机组成，且统一配备 CFM 发动机。这种单一机型的选择带来了诸多成本优势。在采购环节，批量采购能够增强议价能力，降低飞机购买和租赁成本；在后续运营中，统一机型使得自备航材采购更为集中，备用发动机数量得以减少，维修工程管理难度大幅降低，同时也极大地简化了飞行员、机务人员与客舱乘务人员的培训流程，从多方面削减了开支。
在舱位布局上，春秋航空不走寻常路，飞机仅设置单一经济舱位，舍弃了头等舱与公务舱。这看似简单的决策，却带来了显著的经济效益。与采用两舱布局运营 A320 机型的其他航司相比，春秋航空的可提供座位数高出 10%-15%。以具体机型数据为例，春秋航空的 A320 机型拥有 186 个座位，A321neo 机型更是多达 240 个座位，而中国国航、中国东航的空客 A320 机型座位数仅为 158 个，中国国航的空客 A321neo 机型为 198 个座位，海南航空的 A321neo 机型为 208 个座位。更多的座位意味着单位成本的有效摊薄，一趟航班能够承载更多旅客，固定成本被分摊到更多乘客身上，每一位乘客所分担的运营成本自然降低，盈利空间也就此打开。
高效运营的时间管理艺术
除了在硬件配置上做足成本控制文章，春秋航空在运营效率方面同样下足了功夫，通过高客座率与高飞机日利用率，实现了资产的高效运转。
从客座率来看，今年上半年春秋航空平均客座率达 90.52%，而同期中国国航、中国东航和南方航空的客座率分别为 80.72%、84.81% 和 85.47%。春秋航空之所以能保持如此高的客座率，得益于其精准的市场定位和营销策略。春秋航空以低价机票作为吸引旅客的核心武器，通过销售特价机票等各类促销优惠活动，吸引了大量对价格敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客。例如，2023 年 11 月，春秋航空推出的 9 元机票（不含税费等其他开支）从浙江宁波等地飞往韩国济州岛的促销活动，成功吸引了大批旅客关注与购买。
在飞机日利用率上，春秋航空同样表现出色。2025 年半年报数据显示，春秋航空上半年飞机日利用率达到了 9.74 小时，而中国国航为 8.76 小时。春秋航空通过紧凑的航线排班，让飞机在地面停留时间尽可能缩短，实现快速过站周转。同时，减少货运业务，降低因货运装卸带来的时间损耗。此外，充分利用延长时段（8 点前或 21 点后起飞）飞行，增加日均航班班次。在 2025 年 9 月 3 日发布的半年报业绩交流会会议纪要中，春秋航空透露今年旺季飞机日利用率已达到 11 个小时，预计未来飞机日利用率还将进一步提升，这将持续摊薄单位固定成本，为公司盈利注入强大动力。
另辟蹊径的销售渠道变革
销售费用和管理费用作为侵蚀航空公司利润的重要因素，在春秋航空这里得到了有效管控。在销售费用方面，春秋航空另辟蹊径，通过独特的经营策略，成功降低了销售成本。
春秋航空坚持以电子商务直销为主要销售渠道，大力吸引旅客在公司网站预订机票。2024 年和 2025 年上半年，春秋航空单位销售费用仅为 0.0045 元和 0.0043 元，远低于行业可比上市公司水平。今年上半年，除包机包座业务以外的销售渠道中，电子商务直销（含 OTA 旗舰店）占比高达 99.7%。与之形成鲜明对比的是，航司业内平均直销比例不到 50%。春秋航空凭借其极具吸引力的低票价策略，成功培养了旅客在官方渠道购票的习惯，大幅减少了对传统销售代理渠道的依赖，避免了高额的销售代理费用支出，使得销售费用得到有效控制，利润得以留存。
在管理费用方面，春秋航空同样秉持精简高效的原则。尽管没有像销售费用那样有直观的对比数据，但从公司整体运营策略来看，单一机型和单一舱位的模式，简化了公司在飞机采购、维修、人员培训以及运营管理等多方面的流程，减少了管理环节的复杂性，从而降低了管理成本。例如，在人员培训上，单一机型使得飞行员、机务人员的培训内容相对集中，培训周期缩短，培训成本自然降低；单一舱位也让客舱乘务人员的服务流程更为统一，管理难度和成本随之下降。
春秋航空在激烈的航空市场竞争中，凭借着在成本控制、运营效率提升以及销售渠道优化等多方面的卓越表现，成功实现了超越传统三大航的盈利奇迹。其独特的经营模式和精细化管理策略，不仅为自身发展开辟了广阔空间，也为国内航空业提供了新的发展思路与借鉴方向，在未来，春秋航空能否继续保持这一强劲的盈利势头，持续书写低成本航空的商业传奇，值得行业内外共同关注。
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