2025 年 9 月 25 日，小米集团董事长、CEO 雷军在年度演讲结束后的媒体群访中，就汽车市场竞争格局、小米在汽车领域的战略布局等热点问题发表了重要观点。他明确指出，汽车市场规模庞大且仍处于成长阶段，远未到企业间相互比较、激烈内耗的时期，呼吁行业同仁加强合作，共同推动国产汽车产业的高质量发展。同时，雷军透露小米将免费开放手机秒充协议，并已与多家车企展开结盟合作，待研发成果成熟后将正式对外公布，这一举措无疑将为汽车行业与消费电子领域的深度融合注入新的活力。
在谈及汽车行业竞争态势时，雷军凭借其在消费电子领域多年的深耕经验，给出了极具洞察力的判断。他表示：“我们经历过手机行业那么残酷的竞争，汽车行业目前相对来说，大家还都在成长阶段。” 这一对比清晰地揭示出当前汽车市场的发展特征。回顾手机行业的发展历程，从早期的群雄逐鹿到后期的激烈洗牌，价格战、专利战此起彼伏，企业间的竞争一度陷入白热化，不少中小品牌在竞争中黯然退场。而汽车行业，尤其是新能源汽车领域，尽管近年来发展迅速，但仍处于市场培育和技术迭代的关键时期。随着消费者对新能源汽车的接受度不断提升，市场需求持续增长，行业整体仍有巨大的发展空间。在这样的背景下，企业更应该将精力放在技术研发、产品创新和服务升级上，而非过早地陷入相互比较、恶性竞争的泥潭。
雷军进一步强调：“基于这点，我觉得还是要共同合作，推动整个国产汽车产业的进步。” 这一观点体现了小米作为行业新入局者的格局与担当。事实上，国产汽车产业近年来取得了显著的进步，在新能源汽车、智能网联等领域已经形成了一定的竞争优势，但与国际顶尖品牌相比，在核心技术、品牌影响力等方面仍存在差距。要实现国产汽车产业的跨越式发展，单靠某一家企业的单打独斗远远不够，需要整个行业形成合力，通过技术共享、资源互补、产业链协同等方式，共同攻克技术难题，提升产业整体竞争力。小米提出的合作理念，正是顺应了行业发展的趋势，为国产汽车产业的协同发展提供了新思路。
值得关注的是，小米在推动行业合作方面并非停留在口头层面，而是已经采取了实质性的行动。雷军在访谈中透露：“这两天我们也宣布，小米手机的秒充协议全部免费，能让更多车可以更好支持小米手机。” 手机秒充技术是小米在消费电子领域的核心技术之一，具有充电速度快、安全性高、兼容性强等优势。将这一技术协议免费开放给车企，意味着未来更多品牌的汽车将能够支持小米手机的秒充功能，极大地提升了用户在车内的充电体验。对于车企而言，无需投入大量研发成本即可获得先进的秒充技术，有助于降低产品研发周期和成本，提升产品的市场竞争力；对于小米而言，通过技术开放实现了与汽车行业的深度绑定，进一步拓展了其生态链布局，实现了互利共赢的局面。
不仅如此，雷军还表示：“不少车厂跟我们正在结盟和合作，但由于汽车的研发周期比较长，等我们合作到一个阶段，再来公布给大家。” 汽车研发是一个复杂的系统工程，涉及到整车设计、动力系统、智能控制系统等多个方面，研发周期通常长达数年。小米与车企的结盟合作，绝非简单的技术嫁接，而是可能涉及到智能座舱、车机互联、自动驾驶等多个领域的深度协同。例如，小米在人工智能、大数据、物联网等领域积累的技术成果，有望与车企的汽车制造技术相结合，打造出更具智能化、个性化的汽车产品。虽然目前合作细节尚未公布，但可以预见，这些合作项目的落地将为汽车行业带来新的技术突破和产品创新，推动智能汽车的发展进入新阶段。
作为汽车行业的后来者，小米始终保持着谦逊和感恩的态度。雷军坦言：“小米作为后来者，还是享受了很多时代红利，有责任帮助整个行业进步。所以加入汽车行业后，我们一直强调合作共赢。” 近年来，国家出台了一系列支持新能源汽车产业发展的政策措施，为行业营造了良好的发展环境；同时，消费者对智能汽车的需求不断升级，为行业发展提供了广阔的市场空间。小米正是在这样的时代背景下进入汽车行业，凭借其在消费电子领域的品牌优势、技术积累和生态资源，迅速在汽车行业崭露头角。然而，小米并没有将这些优势视为独家资本，而是选择以开放、合作的姿态，与行业伙伴共享发展成果，助力整个行业的进步。这种责任感和使命感，不仅体现了小米的企业价值观，也为其他企业树立了良好的榜样。
回顾过去一年半小米在汽车领域的发展历程，雷军表示：“大家看到我们还是有效推动了行业之间的合作。” 事实上，自小米宣布进军汽车行业以来，就不断与产业链上下游企业展开合作。无论是与电池供应商合作开发高性能动力电池，还是与芯片企业联合研发汽车智能芯片，亦或是与出行平台探索出行服务新模式，小米始终秉持着开放合作的理念，积极整合行业资源，推动产业链协同发展。这些合作不仅为小米汽车的研发和生产提供了有力支撑，也为整个汽车行业的资源优化配置和技术创新起到了积极的推动作用。
在访谈的最后，雷军强调：“我觉得今天国产汽车都在进步之中，其实没必要搞的很难看。” 这句话看似简单，却蕴含着深刻的行业发展智慧。当前，国产汽车产业正处于转型升级的关键时期，每一家企业的发展都关乎着整个产业的未来。如果企业之间相互拆台、恶性竞争，不仅会浪费大量的资源和精力，还会影响整个产业的发展速度和质量。相反，如果企业能够秉持着开放、包容、合作的态度，相互学习、相互支持，共同应对行业挑战，就能够实现整个产业的良性发展，推动国产汽车品牌在全球市场上占据更加有利的地位。
雷军的观点和小米的举措，无疑为当前的汽车行业注入了一股清流。在汽车市场仍处于成长阶段的当下，企业更应该着眼于长远发展，以合作共赢的理念取代零和博弈的思维，以技术创新的动力推动产业升级的步伐。相信在小米等企业的带动下，越来越多的车企将加入到合作共赢的行列中来，共同书写国产汽车产业发展的新篇章。未来，随着技术的不断进步和合作的不断深化，国产汽车必将在全球汽车市场上绽放出更加耀眼的光芒，为中国制造业的高质量发展贡献更大的力量。
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